ノースショア銀行がメクオンにOK

メクオン — 以前は Q-Stop コンビニエンス ストアであったメクオンの 11319 N. Port Washington Road にある空き地は、まもなく North Shore Bank によって占有される予定です。

市の計画委員会は先週、敷地内にドライブスルーを備えた2,415平方フィートの金融機関のプランケット・レイッシュ・アーキテクツLLPの建物と敷地の設計を承認した。

コミュニティ開発アシスタントディレクターのジャック・ゼーダー氏によると、申請者の建物の元の設計は2020年10月に承認されました。設計が変更されたため、新しい建物と敷地計画の承認が必要でした。

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約3年前に最初に承認されたものと同様に、新しい計画には、ポート・ワシントン・ロードから2つの既存の縁石カットを経由して敷地にアクセスすることと、石のベニヤ、金属製の壁パネル、アルミニウムの店頭ガラスで建設される建物が含まれている。

市職員は当初、公共の視認性が高いため、入り口に緑色の金属製の壁パネルを使用することに問題があると指摘したが、その後、緑色を濃い色の石に置き換えるという条件を削除することを決定した。

コミッショナーのダニエル・ゲントゲス氏は「緑の要素は私を悩ませるものではない」と語った。 「これにより建物の外観が向上し、南側の標識と結びつくと思います。」

スタッフはまた、建物の正面にあるエッチングされた鳥のロゴと、提案されている駐車場照明の明るさについて懸念を表明しました。

鳥のロゴは標識として分類されており、2 番目の壁標識として、またサイズ要件を超える場合には、コードの免除が必要です。 しかし、スタッフは標識や規約の放棄を支持せず、最終的には窓に 2 枚目の壁標識を設置したいという申請者の要求を拒否しました。

委員に提供された議題情報によると、「標識免除の拒否は、現場に特有の困難や特有の物理的状況がないことが原因である」という。

照明に関しては、照度レベルが約 4000K に保たれるように照明計画案を修正することが提案された。

スタッフはまた、敷地の厳しい規制と、建物の後方への交通は南側への一方通行のみ許可するという申請者の要求を考慮して、交通を建物の周囲全体の反時計回りの一方通行に制限することを推奨した。ドライブスルーを通して、またはその周辺で。

「これにより、交通衝突の多くのポイントが排除され、近道として間違った道を運転しようとして、方向転換する手段のない対向車に遭遇するドライバーの混乱が軽減されます。」とアジェンダには記載されています。

今後の申請者へのその他の推奨事項には、照明および景観計画の更新、敷地内の交通を反時計回りの一方通行として修正すること、先週の会議から 180 日以内に最終計画を提出することなどが含まれます。

プロジェクトの完全な概要については、https://rb.gy/8f1ii をご覧ください。